새 차는 나면 안 되는 소리입니다 중고차나 연식이 좀 된 차량들은 날 수가 있고요
첫 번째는 소리를 듣는 사람들마다 표현이 달라요 '탱크 소리가 난다, 웅~~ 소리가 차만 움직이면 난다
터널에 계속 있는 거 같다' 등등 말은 틀리지만 원인은 하나입니다
바로 허브 베어링 소리예요 쉽게 설명할게요
차량을 중립에 놓은 상태에서 리프트에 띄우고 바퀴를 돌이면 잘 돌아갑니다 이 이유가 허브 베어링이
있어서 그래요 바퀴에 하나씩 총 4개가 있고요 소리가 나는 이유가 수명이 다 되었거나 염화칼슘 등으로
소리가 나게 되어 있어요
그러면 어느 쪽이냐? 리프트를 띄운 상태에서 바퀴를 돌리면 주행하던 소리와 똑같은 소리가 나는 쪽이
있습니다 그쪽을 교환하면 되고 정품(앗세이)을 사용하느냐 B급을 사용하느냐에 따라서 공임이 달라
지겠죠 개인적인 견해지만 B급 베어링 사용해도 무난합니다 차이도 별로 못 느끼고 연식이 된 차량이라면
굳이 비싼 걸로 교환할 필요가 없겠죠 차량에 들어가는 돈은 이렇게 아껴야 해요
두 번째는 주행할 때 '다다다다'소리인데 타이어와 관련이 있어요 타이어에 못이나 피스 등이 박혀서 소리가
나거나 타이어 한쪽이 빗살무늬 식으로 마모가 되면 이런 소리가 납니다 못이나 피스는 당연히
'일명 지렁이'를 박아야겠죠 이건 돈이 얼마 안 들어가니 상관없는데 빗살무늬 식으로 마모가 된 건
교환을 해 주거나 뒤집어 주어야 합니다 뒤집어 주고 운행을 하게 되면 소리는 계속 나지만 차차
소음은 줄어들면서 빗살무늬 쪽이 마모가 됩니다
타이어를 교환하거나 뒤집어 주는 건 트레드에 따라서 다르니 무조건 뒤집지는 마시고요
트레드가 괜찮은데 정비소에서 교환해야 한다고 우기면 다른 곳을 가보시는걸
추천드립니다
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