엔진오일 가솔린과 디젤로 나눕니다
가솔린 즉 휘발유 차량을 볼게요 요즘 차량들도 좋아 짐에 따라 오일도 좋아졌죠
똑똑해진 소비자들 덕분에 정비소에서 눈탱이를 못 쳐요 조금만 더 자세히 알아볼까요
오일은 광유와 합성유 두 가지가 있어요 여기서 중요합니다 광유라고 하는 건 단어만
알아두시고 쓰지 마세요 합성유가 A급 광유가 B급 이해하셨죠? 파고들면 파고들수록
머리가 복잡해지고 글이 길어지니 광유는 통과
합성유는 광유를 정제 과정에서 인위적으로 물질을 첨가해 만든 오일입니다
단점은 가격이 비싸지죠 하지만 장점이 단점을 다~~ 커버합니다
높은 온도와 높은 압력에서도 시간이 지나도 점도가 좋고 오일 교환 주기가 길어져요
불순물 함유도 적습니다 이러다 보니 정보를 들은 소비자 들은 당연히 합성유를
씁니다 정비소에서도 합성유를 권하기도 많이 하죠
엔진오일 교환 주기는 환경, 운전자의 습관 등에 따라 달라져요 고속 운전을 많이 한다면
오일을 다른 차량보다 더 일찍 교환해주어야겠죠
제조사들은 1만 km~1.5만 km 정도에서 교환하라 하지만 이 말을 들을 건 아니고요
7천 km에서 8km 정도에 교환하시는 게 무난합니다
엔진오일은 윤활작용, 냉각 작용, 방청 작용(녹방지) 등을 합니다 그러므로 엔진오일은
돈이 아깝더라도 주기적으로 교환을 해주어야 합니다
연식이 오래되거나 중고차를 구입하신 분이라면 엔진오일 관리는 필수입니다
시동이 off 된 상태에서 보닛을 열고 엔진오일 게이지로 오일이 얼마나 찍히는지
보세요 바닥점에 찍히거나 찍히지가 않는다면 보충을 하거나 정비소로 가야 합니다
기억해 두시면 돈 아끼시는데 도움이 될 겁니다
오늘도 안전 운전하세요
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