자동차 엔진 오일은 오일 용기에 숫자와 문자로 표시되는 다양한 유형과 점도 등급으로 제공됩니다. 엔진 오일의 두 가지 주요 유형은 일반(광물) 오일과 합성 오일입니다.
작가 fabrikasimf 출처 Freepik
재래식(미네랄) 오일: 이것은 원유에서 정제된 전통적인 유형의 엔진 오일입니다. 합성 오일보다 저렴하며 극한 조건동일한 수준의 성능과 보호 기능을 제공하지 못할 수 있습니다.
합성 오일: 합성 오일은 다양한 조건에서 더 나은 성능과 보호 기능을 제공하도록 화학적으로 만들어졌습니다. 특징은 낮은 온도에서 더 쉽게 흐르고 고온 안정성을 제공하며 일반적으로 엔진 마모에 대한 탁월한 보호 기능을 제공합니다. 합성 오일은 특히 고성능, 터보차저 또는 최신 엔진에 권장됩니다.
엔진오일도 등급이 있으며 "5W-30" 또는 "10W-40"과 같은 숫자와 문자 등으로 표시되며 다양한 점도 등급도 볼 수 있습니다. 오일의 점도는 다양한 온도에서 오일이 얼마나 효과적으로 흐르는지를 결정합니다.
첫 번째 숫자(예: 5W 또는 10W)는 저온에서의 오일 점도를 나타냅니다("W"는 겨울을 나타냄). 낮은 숫자는 추운 조건에서 더 나은 흐름을 나타냅니다.
두 번째 숫자(예: 30 또는 40)는 고온에서 오일의 점도를 나타냅니다. 숫자가 높을수록 일반적으로 고온에서 더 나은 보호 기능을 나타냅니다.
엔진 오일을 선택할 때 일반적으로 필요한 점도 등급과 일반 오일 또는 합성 오일 권장 여부를 지정하므로 차량 제조업체 권장 사항을 고려해야 합니다. 이 정보는 차량의 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
결론적으로는 본인 차량이 새것이고 아끼신다면 합성유, 연식도 오래되었고 조만간에 폐차할 생각이라면 일반오일로 교환하시면 됩니다 간단하죠? 합성유 같은 경우는 금액이 높은 것도 있습니다 적당한 금액선에서 하시는 걸 추천드려요 오일은 영구적인 게 아닙니다 그리고 브랜드는 상관없습니다.
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